Da li auto troši manje goriva sa spuštenim prozorima ili s uključenom klimom

vecina-vozaca-radi-ovu-gresku-svaki-put-kad-ugasi-auto-zbog-nje-klima-pocne-smrdjeti-klima_6a2fd2331ac05

Kada stigne ljeto i temperature porastu, mnogi vozači prije polaska na put pitaju se isto: da li je ekonomičnije uključiti klimu i zatvoriti prozore ili je isključiti i voziti sa svim otvorenim prozorima?

Godinama je prisutno uvjerenje da isključivanje klima-uređaja uvijek znači značajnu uštedu goriva. Međutim, stvarnost je nešto složenija i prije svega zavisi od brzine kojom vozite.

Da li je bolje voziti sa spuštenim prozorima ili s uključenom klimom?

Prema riječima automehaničara Jose Ebenezera, uključivanje klima-uređaja ili automatske klime blago povećava potrošnju goriva. Ipak, razlika je toliko mala da je u praksi jedva primjetna.

Razlog nije brzina ventilatora niti podešena temperatura, već kompresor klima-uređaja. On cirkuliše rashladno sredstvo kroz sistem, a za rad koristi energiju motora.

Prema testovima stručnjaka njemačkog autokluba ADAC, pri vožnji autoputem brzinom od oko 100 km/h, korištenje klima-uređaja povećava potrošnju za približno 0,3 litra na 100 kilometara.

U gradskoj vožnji, međutim, klima na kratkim relacijama može povećati potrošnju i do 20 posto. Kod automobila koji prosječno troši 5 litara na 100 kilometara, to znači oko jedan dodatni litar na 100 kilometara.

S druge strane, neki vozači smatraju da spušteni prozori na autoputu uvijek štede gorivo. Ni to nije tačno. Vazduh koji ulazi u kabinu mijenja aerodinamiku vozila i povećava otpor, zbog čega motor mora raditi jače.

Mjerenja ADAC-a pokazuju da vožnja brzinom od oko 100 km/h sa spuštena oba prednja prozora povećava potrošnju za približno 0,2 litra na 100 kilometara. Ako automobil troši između 5 i 6 litara na 100 kilometara, to predstavlja oko 3–4 posto veću potrošnju.

Na autoputevima, gdje je najveća dozvoljena brzina 120 km/h, povećanje može iznositi oko 5–6 posto. Kod automobila koji troši 5 l/100 km, to može značiti oko 0,5 litara više goriva na 100 pređenih kilometara.

Šta je onda najbolja opcija?

Prema riječima stručnjaka, kada se vozi ispod 80 km/h, ekonomičnije je otvoriti prozore. Aerodinamički otpor tada je relativno mali, a izbjegava se dodatna potrošnja koju uzrokuje kompresor klima-uređaja.

Međutim, iznad 80 km/h, obje opcije mogu rezultirati sličnim povećanjem potrošnje. Ipak, klima-uređaj uglavnom pruža veći komfor jer smanjuje buku vjetra i sprečava strujanje vazduha u kabini.

Izvor: Klix.ba

About The Author